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有着不同背景、不同经历的科技公司及软件界的新入局者正在大胆投资汽车产业，同时也在威胁着现有的产业结构。在2018全球汽车论坛现场，自10多个国家和地区的主机厂、供应商、经销商代表及汽车业内人士，就世界范围内汽车行业所面临的新变化和挑战进行了热烈讨论。以下哪位大咖的观点给您留下了极为深刻的印象？ 中国贸促会汽车行业委员会会长王侠：在变革的时代，创新塑造汽车行业的未来 长安汽车总裁朱华荣：行业洗牌在即 造车新势力近90%将成“先烈” 浙江吉利控股集团董事长李书福：中国汽车“新入者”机会变少 丰田中国执行副总经理董长征：丰田的危机感与紧迫感前所未有 北汽集团副总经理蔡速平：用新战略迎接变革时代 广汽集团副总经理李少：后合资时代“两条腿”走路更为重要 中国工程院院士郭孔辉：中国汽车市场发展应“因地制宜” 其他
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2017年中国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，预计今年2018年中国新能源汽车的销售增长将达到40%左右。依据十三五规划，到2020年新能源汽车产量将达到200万辆，累计产量超过500万辆，新能源汽车行业将是未来几年少有的快速增长行业。2018年9月荣格《国际汽车设计与制造》杂志期望携手知名电动汽车制造企业在深圳召开"2018新能源汽车制造论坛"。会议将围绕新能源汽车的生产制造中的工艺、装备、材料、自动化、检测技术等先进议题，将新能源汽车生产中的配套供应链企业相互联通，为中国乃至亚太地区的新能源汽车行业搭建高端的技术交流平台！ 了解更多>>
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