智能制造
- 汽车制造
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2016年
4月
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最近一阵,被格力“董小姐”的新闻频频醍醐灌顶,从家电、3C消费电子,再涉足装备制造及工业机器人,今年“董小姐”的版图又再下一城,进军“新能源汽车”制造领域的意图明朗。在宁可慢三年,也要走自主研发的道路上,这位“董小姐”有着自己的执拗,目前格力装备已着手做一些高端的内部核心技术和零部件,未来将继续围绕工业机器人和高档数控机床两大研究领域布局发展。那么,在汽车制造中实现智能化,大咖们都有哪些布局和规划?本期中,将令你大开眼界。

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动态 | 宝马将重组全球生产网络 对数字化及装配等提出新要求 >>
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新闻头条
动态 | 宝马将重组全球生产网络 对数字化及装配等提出新要求
动态 | 宝马将重组全球生产网络 对数字化及装配等提出新要求
在今年德国慕尼黑举办的宝马年会上,宝马集团宣布将对全球生产网络进行重新规划,构建只生产后轮驱动车辆的工厂和只生产前轮驱动车型的工厂。这项计划是宝马新的生产流程称为“制造4.0”的关键步骤。该计划还对数字化有着更高的要求,将提高物流效率,并且更多的汽车装配过程将使用机器人来完成。了解更多>>
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新闻眼 | 数字工厂:工业4.0催化新一轮高效汽车制造
新闻眼 | 数字工厂:工业4.0催化新一轮高效汽车制造
“美国国内汽车生产有望每年节约成本160-320亿美元,相当于可计算成本的10-20%,以上成果得以实现,源于众所周知的第四次工业革命,即工业4.0。”——罗兰贝格最新研究分析了这些发展的先决条件,并与美国地理因素相比较,得出的明确结论是:美国是实施制造业数字化的理想之地,具备所有适当条件。
干货 | 一文轻松洞悉智能制造未来发展!
干货 | 一文轻松洞悉智能制造未来发展!
目前,很多汽车整车厂已实现了混流生产,在一条装配线上可以同时装配多种车型。近年来,汽车行业正在逐步推行安灯系统,实现生产线的故障报警。汽车行业的总装线往往由多条组装线汇聚而成,比如车身、底盘的总装线汇集到一起,装配成最终的产品。
德莎告诉你,车身堵孔贴片工艺对汽车有多重要!
德莎告诉你,车身堵孔贴片工艺对汽车有多重要!
2016年5月12日(14:00-15:00),德莎中国市场发展工程师王大伟将讲述车身堵孔贴片工艺,这一工艺与车内体验幸福感紧密相关,因为在汽车生产过程中需要各种各样与制造和维修相关的孔(包括漏液孔、减重孔、定位孔等),这些孔如果未被封堵,就极有可能造成密封及噪音问题。因此,想要了解这一工艺的你们,千万不要错过本次机会哦~ 【注册参会赢好礼】
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市场眼 | 18亿加码智能制造 华工科技动作频频
市场眼 | 18亿加码智能制造 华工科技动作频频
华工科技前不久披露定增预案,公司拟募资不超过18.07亿元,用于激光精密微纳加工智能装备产业化、基于激光机器人系统的智能工厂建设、物联网用新型传感器产业化和智能终端产业基地等四个项目。
动态 | 通快:为“中国制造”搭建未来智能工厂
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以“通快——通往工业4.0的快捷之路”为主题的2016通快技术博览会上,展示了通快最新的技术和生产理念,譬如更加智能、敏捷的自动化工业操作管理平台,实时反馈工作情况,帮助客户个性化定制生产,使生产过程更加简易、智能、可靠等等。
荣格线上分享会实录 | 如何加快机床制造业创新步伐
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3月29日,一场精彩的机床产业的微信分享会悄然拉开序幕,谈现状、谈观点、谈差距、谈趋势。尤其在谈到“中国制造”究竟该如何真正破冰启航,主讲人和群友们就教育、技术沉淀、发展路线纷纷展开剖析。错过这场精彩分享会的粉丝们请戳↘↘↘荣格线上分享会实录 | 如何加快机床制造业创新步伐
宏观 | 智能制造与工业供给侧改革将对汽车业有哪些影响?
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当前我国发展正处于一个关键的转型时期,必须培育壮大新动能,加快发展新经济。就工业领域而言,智能制造将成为取代传统动能、拉动工业转型升级的新引擎。而以机器人智能化、互联网技术等为代表的新工业革命,将进一步提高劳动生产率,并且能在一定范围内实现对人的完全替代,甚至能完成人难以完成的工作。
德莎胶带(上海)有限公司
荣格塑料工业微信公众号
往期回顾

[201603]:
航空制造业的智能制造展望

[201602]:
“智能制造”开始显现成效

[201601]:
智能化是塑料行业未来发展的一大趋势

[201512]:
《中国制造2025》将重点升级高性能医疗器械及生物医药等十大领域

[201511]:
智能科技助食品行业走向集成化高端化

[201510]:
细数汽车制造迈向智能化的关键元素

[201509]:
中国成为最大的航空发动机市场

[201508]:
我们距离“智能工厂”有多远?

 
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