增材制造
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2018年
03月
尊敬的读者:

在本期电子快讯中,我们选取了几篇关于增材制造行业市场发展趋势的文章。

当前,世界各国纷纷将增材制造作为未来产业发展的新增长点。在技术不断提升的背景下,增材制造技术已从一般消费品制造,拓宽到航空航天、汽车、核工业、医疗器械等高端装备研发制造领域当中,成为中国制造2025的发展重点,《增材制造产业发展行动计划(2017-2020年)》的出台也代表了国家对增材制造的重视。近期,3D打印在汽车领域又有哪些新动向?本期将带你一睹为快。

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趋势预测 | IDC:全球3D打印支出将在2018年增长近20%,达到120亿美元 >>
案例分享 | 兼顾轻量化和安全性的3D打印车身框架是如何实现的? >>
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专家观点 | 沈志坚:产业标准为3D打印护航 >>
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新闻头条
趋势预测 | IDC:全球3D打印支出将在2018年增长近20%,达到120亿美元
趋势预测 | IDC:全球3D打印支出将在2018年增长近20%,达到120亿美元
近日,国际数据公司(IDC)“全球半年刊3D打印支出指南”更新,预测2018年全球3D打印技术支出将达到120亿美元,比2017年支出增长19.9%。此外,IDC预计,到2021年,全球3D打印行业的支出将达到近200亿美元,年复合增长率将达到20.5%。 了解更多>>
与2018年亚洲塑料加工技术和创新材料峰会
案例分享 | 兼顾轻量化和安全性的3D打印车身框架是如何实现的?
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Soulmate车身制造技术中,最值得一提的是由EDAG工程、Zentrum Nord激光、Concept Laser和BLM集团这四家所完成的3D打印仿生优化车身结构,这一通过增材制造、激光焊接、弯曲成形技术所生产的车身骨架,不仅轻型并且具生产柔性。
案例分享 | SLM Solutions为奥迪W12发动机3D打印稀缺零件
案例分享 | SLM Solutions为奥迪W12发动机3D打印稀缺零件
如今,许多汽车企业都在使用3D打印技术来改善研发生产过程,并开始尝试全球分布式3D打印汽车配件。据悉,德国金属3D打印公司SLM Solutions正在与奥迪合作制造原型和汽车备件,如奥迪W12发动机的水适配器等。
3D打印技术
Parker Hannifin Corporation
三维光学扫描系统让3D打印更精准
很长一段时间以来,人们使用传统的接触式测头量测方法对工件进行量测,该方法经多年实践应用,技术比较成熟,应用经验丰富,具有较广泛的实践价值。接触式测头自动量测设备精准度高,是进行几何量测的优良选择。尤其在精密测量领域,该技术可对钻孔圆度等几何误差进行量测。因该接触式测量技术诞生历史悠久,存在比较客观,标准的行业技术规范。 点击下载白皮书 >>
案例分享 | 保时捷采用3D打印技术生产汽车零部件
案例分享 | 保时捷采用3D打印技术生产汽车零部件
据外媒报道,为了避免经典车型因为缺少部件而影响驾驶和正常使用,保时捷决定开始采用3D打印技术为经典车型生产零部件。
案例分享 | 3D打印正在催生的轮胎制造革命
案例分享 | 3D打印正在催生的轮胎制造革命
轮胎花纹是重要而又复杂多变的加工难点,其加工的精密程度直接影响到轮胎的精度和质量,甚至是轮胎的安全、驾驶的舒适度等。米其林与法孚合作,通过金属3D打印设备进行米其林轮胎模具的研发与制造,突破了传统铸造与机加工技术难以实现的复杂纹理制造。
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专家观点 | 沈志坚:产业标准为3D打印护航
专家观点 | 沈志坚:产业标准为3D打印护航
国家“千人计划”特聘专家沈志坚带领的斯德哥尔摩大学团队在提高3D打印材料性能上做出了重大的突破,打印出的不锈钢性能不仅远远好于锻造的钢材,还“顺带”解决了材料学的基础问题以及在产业化道路上长期困扰科研人员的难题。同时,他还表示,产业标准在确保3D打印个性化材料可靠性方面起着关键作用。
企业消息 | 巴斯夫进军亚太区3D打印市场
企业消息 | 巴斯夫进军亚太区3D打印市场
据悉,巴斯夫将在亚太区推出一系列工业3D打印解决方案,生产制造可以变得更加多样化、经济、高效且灵活。该系列解决方案可用于复杂零部件的生产,在实现个性化设计的同时降低小规模生产的成本,从而显著缩短开发周期。
企业消息 | 3D Systems发布集成解决方案,优化3D打印设计
企业消息 | 3D Systems发布集成解决方案,优化3D打印设计
前不久,3D Systems公司推出了一款集成软件——3DXpertTM for SOLIDWORKS,方便SolidWorks用户制备和优化塑料及金属3D打印设计。据介绍,该软件提供了一套新的工具,使Solidworks用户能够创造更多的形状,有更多的设计方式,并加速产品开发周期,同时降低成本。
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