塑料-汽车行业

2018年11月

尊敬的读者:

中国汽车产业已经进入低速平稳增长时期、竞争加剧的新常态,作为全球第一产销大国,中国汽车产业正处在转型升级的关键发展期,其中,通过技术手段推动产业变革已经成为其中一个关键因素。今天,我们把视线放在汽车轻量化的材料技术,一起来了解下都有哪些技术最受车企欢迎吧!

新闻头条

技术 | 未来的汽车塑料长啥样?

技术 | 未来的汽车塑料长啥样?

汽车减重的可靠方法之一仍然是降低材料密度。该方法同样适用于轻量级泡沫,今年德国曼海姆的汽车工程塑料大会(PIAE)就通过仪表板证明了这一点。该仪表板由科思创公司和大众汽车公司共同开发,由模塑表皮、缓冲泡沫和热塑性载体组成。 更多详情 >>

裕克施乐塑料制品 (太仓) 有限公司

新闻资讯

专访 | COMPEO系列混炼机横空出世,改性塑料市场风云再起

专访 | COMPEO系列混炼机横空出世,改性塑料市场风云再起

在国内家用电器、汽车制造、电线电缆、医疗、建筑等产业快速发展的驱动下,我国改性塑料消费需求持续扩大。而提到塑料改性的相关装备,一般人会马上想到双螺杆挤出机。最近,康庞廷成套设备技术(上海)有限公司总经理高荣宝先生的一席话,改变了我们对于塑料改性装备的认识。 更多详情 >>

资讯 | 汽车轻量化非金属材料产业联盟正式成立!

资讯 | 汽车轻量化非金属材料产业联盟正式成立!

2018年11月2日,西安,“汽车轻量化非金属材料产业联盟”(简称中汽轻材联盟)成立。该联盟在工信部支持下,由中国汽车工业协会和中国合成树脂协会共同组织筹办,以推进中国汽车产业非金属材料产业互动互通共同发展为己任。 了解更多 >>

艾曼斯集团(EMS Group)
干货|数十位专家分享中国工程塑料行业热点话题

干货|数十位专家分享中国工程塑料行业热点话题

全球汽车产业呈现出几大趋势:第一,产品形态和生产方式正在发生深度变革,汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展;第二,新兴需求和商业模式加速涌现,互联网和汽车的深度融合;第三,产业格局发生重要改变,发达国家纷纷加快推进产业创新和融合发展,发展中国家积极承接国际产业和资本转移,产业化边界日趋模糊,互联网等新兴科技企业大举进入汽车行业。 了解更多 >>

技术 | “风景”无限的热塑性复合材料

技术 | “风景”无限的热塑性复合材料

由Webasto SC领导的法国团队开发了一种新型的固定玻璃、卷帘式天窗模块,该模块首次使用热塑性复合导轨取代了传统的铝导轨。首先在法国雷诺集团生产的多用途汽车上实现商业化,这一改变节省了重量、成本和模具,消除了硬件和多个加工步骤,简化了装配线安装,降低了运营噪音,并在车内人员和天窗玻璃面板之间腾出了13毫米的额外净空空间。 了解更多 >>

技术 | 恩格尔和MMS推出金属/塑料混合部件的模块化系统解决方案

技术 | 恩格尔和MMS推出金属/塑料混合部件的模块化系统解决方案

无论是汽车和家用电器行业,还是通信和医疗技术行业,各行各业都需要用到金属和塑料制成的精密混合部件。尽管应用场景可能不同,但这些行业都有一个共同点:它们需要适应不断增加的消费品和工业品的个性化需求。在生产过程中,它们需要可快速改装的柔性工艺和系统以及工艺集成和自动化来确保单位成本不会增加。 了解更多 >>

技术 | 从首个锂电子电池原型到电气化热塑性塑料

技术 | 从首个锂电子电池原型到电气化热塑性塑料

汽车传动技术从传统内燃机到电动驱动的转变,给汽车制造商和供应商带来了巨大的挑战。工程塑料因具有多方面的性能,在电动汽车行业具有广泛的应用潜能。 了解更多 >>

新年展望 | 传统汽车与未来汽车的碰撞——告别 2018,走进 2019

新年展望 | 传统汽车与未来汽车的碰撞——告别 2018,走进 2019

2018年已经接近尾声,2019的脚步也渐渐走近。“新能源汽车”、“自动驾驶”、“智能网联”、“共享汽车”……这一系列的词语成了汽车领域的热点话题,未来汽车的市场究竟会走向哪里?听一听我们汽车零部件供应商、汽车OEM制造商等都分享了哪些观点。 了解更多 >>

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行业新闻

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