特斯拉、通用、丰田等为何纷纷使用发卡电机？焊接难题怎么解？

特斯拉、通用、丰田等为何纷纷使用发卡电机？焊接难题怎么解？

最早使用发卡电机的是通用汽车，在2006年将其应用于Cadillac Escalade车型上。随后几年里，特斯拉的Model S、丰田的Prius、日产的Leaf均采用了发卡电机，发卡电机究竟有何优势？发卡接头在焊接的过程中容易出现飞溅、夹具定位精度不准等问题又要怎么解决？9月29日的14:30-15:30，更多Hair-pin发卡电机及新能源汽车激光焊接方案等你来探索！

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会议大纲

1、焊接缺陷的解决方案

2、独特的焊接策略

3、创新的视觉识别方案

会议时间和地点

·	2020年9月29日14:30-15:30
·	宾采尔网络研讨会

演讲嘉宾

肖彬
激光产品经理

材料成型学士，工程管理硕士，主要负责产品战略推广，技术支持以及新市场的开发。曾担任机器人及仿真工程师，激光应用工程师，对激光技术、产品应用及线体集成有深刻的了解。

会议流程

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