现阶段，航空发动机叶片制造的加工方法主要有数控铣削加工技术、数控强力磨削加工、高速电火花小孔加工及高速拉削加工技术等等。

数控铣削加工技术主要运用于加工复杂曲面，工序多，精度要求高的零件，一般采用多轴数控铣削设备加工叶片榫头和叶身型面，计算机数控操作技术进行高速加工处理，最终实现叶片的尺寸特性和表面完整性等。

高速拉削技术主要利用特质的拉刀逐齿依次从工件上切下很薄的金属层，使表面达到较高的尺寸精度和较低的粗糙度，特别适用于枞树形榫头和燕尾形榫头的加工。

可以说，加工使用的刀具和机床决定了最终叶片零件的质量。那么如何选择航天叶片加工的刀具？如何在提高金属去除率的同时保证加工过程的可靠性和稳定性？叶片生产如何实现自动化？

7月22日下午14:00-15:00，山特维克可乐满将联合格劳博带来航空叶片加工的整体解决方案。直击加工痛点，从用于航空叶片的金属材料、到针对具体被加工特征的专用刀具，到具体的工艺安排、编程策略和装夹方式，再到五轴联动加工、自动化托盘存储系统……不错过生产上的任意一环，满足您高效高经济型的生产要求，提高行业竞争力！

点击下方报名按钮，立即加入我们吧！