电气化背景下,汽车部件如何选材?
 
电气化背景下,汽车部件如何选材?

您关注的《电气化背景下,汽车部件如何选材?》的专题网络研讨会,将于今日下午14:00正式开始,请点击此处获取报名链接,席位有限,先到先得。

汽车行业目前正努力争取到 2020 年减少温室气体排放,工作重点包括汽车重量、燃料消耗和更高的电效率。欧盟委员会气 候行动署称,到 2021 年,欧盟将把汽车二氧化碳平均排放量降低到每公里 95 克。该行动署表示,这个目标比 2007 年的平 均排放量减少了 40%。 实现此目标的最关键的方法就是采用更高效的电气化动力系统。今日课程中,将深入了解索尔维特种聚合物在汽车电气化背景下的成功应用案例.

- 应用案例 (电子辅助水泵, 电子主水泵,48V启停电机, 电子油泵, 电子真空泵等)
- 选材研究 (介绍电气化产品的设计及选材需求)
- 难点问题的应对及处理 (重点介绍在产品由由设计原型到量产总碰到的难点问题及索尔维专家团队的应对之道)

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电气化背景下,汽车部件如何选材?
会议时间和地点
· 2020年12月03日14:00-15:00
· 索尔维专题网络研讨会
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演讲嘉宾
电气化背景下,汽车部件如何选材?

潘禹
索尔维特种聚合物事业部,大中华区汽车行业市场经理

潘禹先生在工程塑料行业已从业近20年, 熟悉多种工程塑料和特种塑料, 了解相关汽车应用的设计要点、模具制造和工艺优化,积累了较为丰富的行业知识和产品经验。

电气化背景下,汽车部件如何选材?

羊锋
索尔维特种聚合物事业部,技术开发经理

专注塑胶行业19年,熟悉多种工程塑料、特种塑料,精通模具制造、工艺调节、产品设计,积累了数百个多领域各应用的实战案例。

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会议流程
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