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尊敬的业界同仁 ,
牛年到，橡胶行业发展的好消息真不少——2020年中国轮胎产量实现逆势增长；橡胶机械行业结构型牛市明显；USTMA权威预测，2021年美国轮胎出货量将高于2020年；日本轮胎企业复苏，拉动2021年炭黑需求增长5.1%……除了宏观市场上的利好消息，“全球轮胎行业领导者固特异将以25亿美元收购固铂”这一重磅新闻也引起了业内不小的轰动。环保方面，米其林建设首座废旧轮胎回收工厂；普利司通、阿朗新科和索尔维联合推出TECHSYN，提高轮胎强度和环保性能……
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橡胶机械行业结构性牛市明显
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如今，大多数橡机企业，尤其是龙头企业的订单饱满，预测2021年橡胶机械将继续结构性牛市；钢材等原材料上涨，行业赢利能力不乐观；随着国外疫情下半年好转后，出口创汇将逐渐向好。
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轮胎，到底谁领跑中国智造？
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现在，很多新建的轮胎工厂都标榜自己是智能工厂、拥有工业4.0技术，但事实上，“什么样的工厂是智能工厂”这个问题并没有一个明确的答案。今天，我们就来盘点一下中国的智能轮胎工厂吧。了解更多
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米其林建设首座废旧轮胎回收工厂
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该工厂位于智利安托法加斯塔地区，由米其林与瑞典公司Enviro合资建设，项目投资总额超3000万美元，计划2023年全面落成投产。该项目将Enviro专利裂解技术产业化，预计每年可回收3万吨工程轮胎，约占此类轮胎在智利年报废量的60%。
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将以25亿美元收购固铂，固特异持续巩固全球轮胎行业领导者地位
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2月22日，美国固特异轮胎橡胶公司与固铂轮胎橡胶公司宣布，双方已经达成交易协议，固特异将以25亿美元的估值对固铂进行收购。本次联手在巩固固特异北美轮胎市场地位的同时，也将助力二者在中国轮胎市场占据更大份额。
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日本轮胎企业复苏，拉动今年炭黑需求增长5.1%
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日本炭黑协会预计本国2021年炭黑总需求量（包括出口）为65.24万吨，增长（同比，下同）5.1%。但该数字仅为2019年的84%，表明日本炭黑需求还未从2020年近20%的降幅中恢复过来。
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普利司通、阿朗新科和索尔维联合推出TECHSYN，提高轮胎强度和环保性能
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TECHSYN 将结构优化的合成橡胶与特制的二氧化硅结合在一起，在分子水平上相互作用，并在不影响任何其他性能领域的前提下，使轮胎的磨耗改善高达30%，滚动阻力降低了6%。这个以环境为先导的解决方案的推出，标志着可持续发展旅程的重大突破。
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创新突破！玲珑AWT技术在欧洲新产品投入使用！
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近日，玲珑轮胎应用AWT（Adjustable with temperature）温度自适应技术研发的高性能轮胎可使轮胎胎面配方在不同的温度下，根据实时温度及时转换胶料内部分子组合构象，调整胶料动态性能，保持稳定的干地和湿地抓地性能。
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电子电器RoHS指令GCMS检测方案
本文详细描述了赛默飞新一代ISQTM 7000 系列气相色谱质谱联用仪（GCMS）的产品特性及测试流程中的关键要素。如何解决实验室高通量，高准确性的需求。
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RoHS指令色谱质谱及光谱仪综合解决方案
本期白皮书将提到赛默飞RoHS 指令检测产品及技术、样品前处理、溴化阻燃剂分析方案、邻苯二甲酸酯类增塑剂分析方案、重金属分析方案、塑料、涂层材料等中多环芳烃、有机锡、PFOA 和PFOS、重金属等有害物检测方案
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随着新能源汽车产业的快速发展，以电池、电机、电控为主的三电系统将迎来广阔的发展机遇。电动化、智能化、网联化已经成为汽车行业发展的必然趋势，从目前来看，绝大部分自主品牌仅掌握了整车控制器与三电集成技术，对三电零部件技术却是处于刚入门的初级阶段。在新形势下，只有在三电等核心零部件加大研发力度，在电池包相对过重的当下对汽车结构及制造工艺优化、应用轻量化新型材料来降低整车重量以提升续航里程，才能在日趋白热化竞争中占有一席之地。由“上海荣格展览”举办的“2021新能源汽车产业发展高峰论坛”将于5月28日在广州举行，本次峰会以“新型、安全、环保”为主题，重点关注三电系统的发展与先进制造技术、汽车轻量化及环保材料，就市场布局、技术升级、材料应用、生产制造等专题展开讨论，帮助企业在后疫情时期调整研发策略，优化产品性能，提升生产效率，实现新基建环境下的成功转型。了解更多>>
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