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“新”增材制造，汽车行业如何获益？

得益于增材制造更低的成本、更可靠的系统，再加上在供应链上持续存在的瓶颈，汽车行业在金属增材制造的零部件生产上做了大量投资。尽管应用增材制造技术制造数百万个金属部件仍然有难度，但其应用于批量生产的未来似乎已经可以预见。 阅读更多 >>

五大更适用增材制造的场景

通过跨越原型机和批量制造之间的距离，3D打印能为供应商带来重大的价值，即使它在后续阶段或许会被其他工艺取代。但在某些情况下，这种取代甚至都不会发生，我们可以采用增材制造完成所有生产工作。 阅读更多 >>

复合材料的增材制造：大规模生产已经实现

复合材料行业一直将增材制造（AM）视为一种生产原型和小批量复合材料零件的更快、成本更低的方法。然而，这种看法正在发生着变化，随着行业不断探索新技术，价格上更具竞争力的3D零件能够实现大规模生产。 阅读更多 >>

GE航空新加坡公司获准在MRO中使用金属增材制造技术

从最初的GE90发动机，到2013年开始研发的新一代GE9X发动机，GE航空使用增材制造技术已有十余年的时间。据悉，GE航空在新加坡的Loyang工厂已成为全球第一家获得官方批准的在维护、维修和大修(MRO)中使用金属增材制造技术的工厂。 阅读更多 >>

颠覆认知！3D打印也许无需逐层构建

哈佛罗兰研究所的研究人员在《自然》杂志上发表的一篇新论文，描述了一种超越自下而上、分层方法的立体3D打印技术。这种新工艺还消除了对支撑结构的需求，因为在这个过程中产生的树脂是自我支撑的。 阅读更多 >>

富士康与Triditive合作开发新型金属粘合剂喷射3D打印机

西班牙3D打印机制造商Triditive正与中国台湾电子科技公司富士康合作开发基于粘合剂喷射技术的新型金属3D打印机。据悉，他们即将推出的技术的关键卖点将是可扩展性和成本降低，并将适用于 3D打印复杂的终端金属部件。 阅读更多 >>

国际金属加工商情
2022年4月

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