近期汽车领域的塑料科技让人眼花缭乱。透明树脂取代汽车玻璃,基于PA的颗粒泡沫取代金属

塑料-汽车行业

2022年09月

尊敬的业界同仁:

近期汽车领域的塑料科技让人眼花缭乱。透明树脂取代汽车玻璃,基于PA的颗粒泡沫取代金属,PEEK 取代金属首次用于奔驰变速箱齿轮,新型阻燃剂成功替代ATO……这仅仅是其中的一小部分,还有更多能源汽车电池科技等你来看哦!

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新闻头条

【K展预热】透明树脂取代汽车玻璃?基于PA的颗粒泡沫取代金属?看旭化成放大招!

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如果将汽车车身玻璃全部替换成透明树脂,你能接受并购买吗?没错,这款汽车就是旭化成即将在K展展示的第三代概念车AKXY2。它的特别之处在于,所有窗户都采用硬涂层聚碳酸酯(PC)制成。 阅读更多 >>

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行业观察

成功替代ATO、适用于PA基材,这款阻燃剂或将火爆K展!

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在最近的发展中,Tolsa将其独特的ADINS阻燃技术和聚酰胺 (PA) 基材结合,用于电子电气 ( E&E) 、汽车、纺织和运输领域。该公司正在为这些系统开发新产品。 阅读更多 >>

PEEK 取代金属,首次用于奔驰变速箱齿轮

PEEK 取代金属,首次用于奔驰变速箱齿轮

聚醚醚酮(PEEK)等高性能塑料为齿轮的改进提供了许多有用的机会。但是,相关特征值的准确陈述对它们的有效利用至关重要。塑料生产商赢创(Evonik)对PEEK进行了相关研究。研究结果使PEEK齿轮首次得以应用在梅赛德斯-奔驰变速箱中。 阅读更多 >>

阿博格&博乐 0916网络研讨会
新型电池模块,集轻量化材料和大规模生产工艺于一身

新型电池模块,集轻量化材料和大规模生产工艺于一身

电池系统是电动汽车动力总成中最重的组件之一。根据要求和功能,使用轻量化材料和大批量生产工艺为轻量化提供了重要潜力并且不会降低安全性或性能。一种新的技术路线展示了使用改良的直接工艺和量身定制的材料的特殊优势。 阅读更多 >>

用实验说话 | 湿法锂离子电池隔膜成孔性能研究

用实验说话 | 湿法锂离子电池隔膜成孔性能研究

湿法隔膜由于其工艺特性,在电池应用中具有更高的安全性,并更易实现薄规格化,满足电池高容量的需求,目前已成为市场的主流。基于热致相分离机理,以PE/石蜡油体系的成孔性能为例,原材料熔点、熔体粘度、冷却速度、拉伸工艺等对隔膜孔径、微孔一致性、孔隙率的影响到底如何?一起走进今天的技术分享吧! 阅读更多 >>

宁德时代CTP3.0麒麟电池首发,燃料电池系统、三合一电驱动系统展览…… | WNEVC 2022

宁德时代CTP3.0麒麟电池首发,燃料电池系统、三合一电驱动系统展览…… | WNEVC 2022

大会期间,经由世界新能源汽车大会科技委员会的31位国内外知名专家学者评审出的“2022全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果发布。此外,现场还有众多的技术发布和展览。 阅读更多 >>

汽车轻量化方兴未艾,上游行业迎来发展新机遇

【技术白皮书】汽车轻量化方兴未艾,上游行业迎来发展新机遇

新能源汽车的崛起带动了轻量化的重大转折,对于新能源汽车来说,不仅要减重,更要耐碰撞,保护好电池才能实现安全驾驶。作为一种能够有效节能减排的方式,汽车制造企业将如何从电池、工艺、材料等多方面入手,布局汽车轻量化的未来之路? 【立即下载阅读全文】

新能源汽车市占率达28%,限电、疫情影响下汽车产销同比仍高速增长|8月汽车数据

新能源汽车市占率达28%,限电、疫情影响下汽车产销同比仍高速增长|8月汽车数据

8月,汽车产销分别达到239.5万辆和238.3万辆,环比下降2.4%和1.5%,同比增长38.3%和32.1%,增速均高于上月。下面来看看详细的数据发布吧!
阅读更多 >>

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如何快速拓展墨西哥汽车制造市场?

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