新能源汽车电机的局部放电测试(基于电容器耦合原理)
 
如何提高缺陷识别,这项电机检测技术你需要了解

电机电性能检测的主要目的是揭露潜在问题,防止不必要的故障。而标准的电气测试不足以识别所有类型的故障——许多缺陷只产生局部放电,只有用局部放电测试方法才能识别。

e.d.c.依赖于局部放电测试的高度专业化,20多年的经验和全球安装的8000多个系统使e.d.c.能够开发出与Hi-Pot和浪涌等标准测试不同的技术,该技术能够提高缺陷识别,甚至可识别潜在缺陷。2020年7月马波斯收购了e.d.c,扩大了其产品组合,提高了性能!

2021年3月4日14:00-15:00,荣格小课堂邀请来马波斯新能源汽车产品应用专员陈喆先生为大家答疑解惑,深入讲解为何基于电容器耦合技术的局部放电测试可以识别一般电性能测试无法识别的电机/定子微小缺陷。

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智能激光焊接方案在发卡电机上的应用
会议时间和地点
· 2021年3月4日14:00-15:00
· 在线研讨会(PC端和移动端均可参会)
智能激光焊接方案在发卡电机上的应用
演讲嘉宾
李东辉

陈喆
新能源汽车产品应用专员

现任马波斯(上海)商贸有限公司电动车产品专员,负责马波斯在中国电动车领域的全方位测量/测试方案的技术沟通工作。为电动汽车行业(尤其三电领域)提供极具竞争力的解决方案。

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