我国新能源汽车产业快速发展,正从推广应用期逐渐转入市场普及期,然而充电难等问题依然是一个不小的困扰。大功率充电可以满足消费者快速充电的需求,是电动汽车充电技术未来的重要发展方向。
为了提高新能源汽车整个系统的电气性能,通常大家会选择增加系统电压而非增加系统电流。这样做的好处主要有几点:产生的热量更少;冷却系统不会太复杂而且节能;能减少电池系统的负载,实现更轻的车辆重量和更长的里程。
高压部件如此重要,如何保证其在各种状态下的运行安全性呢?它的设计要从哪些方面进行验证?在材料选择方面,如何为不同部件选择合适的材料呢?这些问题已经成为新能源汽车行业设计师们每日思考的头等大事。
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